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            新能源汽車造車項目再添一員落戶貴安

            返回列表 來源:液冷散熱器廠家 發布日期:2017-11-07

              新能源汽車行業近期消息不斷,各種投資、各種并購、各種合資層出不窮,傳統車企不斷推動新能源汽車的研發,新的造車企業也不斷崛起。液冷散熱器專家認為,新能源汽車行業的大勢已成,在2018年將會迎來發展的春天。

              11月3日,在貴州貴安新區,一批新能源產業項目集中簽約,一家新造車企業——新特電動汽車SINTECH將落地貴安。新特汽車董事長先越介紹,依托貴安新區新能源全產業鏈支撐,新特汽車將建設四大平臺產品,首款DEV1產品定位于A00級,連續行駛里程超過200公里,將同時面向普通消費者及共享汽車市場。液冷散熱器專家認為,新特推出共享新能源汽車概念,無疑是看中了共享汽車這一風口。

             

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              液冷散熱器專家得到的消息指出,新特此款電動車已經完成數據凍結,首次模型已經完成,正在全速推進研發進程。新特先越先生胸有成竹地向“首款產品將與擁有生產資質的公司合作生產,力求2018年實現量產。”,在明年1月的美國CES上,新特汽車將正式發布企業品牌及戰略,并在4月北京國際車展首發首款“貴州制造”的智能電動汽車樣車。從新特提供的信息來看,新特對于此次造車已經有了充分的準備,步伐也相當的快速。

              新特的出現是否會為貴州增加一張響亮的名片?新特汽車雖然在貴安生產制造,但整車研發主要在杭州,并將在北京設立資本及品牌中心,在美國硅谷成立車聯網及智能駕駛研發中心,在歐洲設立造型設計中心。液冷散熱器專家認為,新特此舉動作較大,立足點很高,資源能力很強,對于一家新生的車企來說,無疑是實力的見證。

              除了新能源汽車概念及電動車技術概念,新特還有一大亮點,就是共享汽車概念。摩拜單車將成為新特汽車未來的重要合作伙伴。新特汽車將與摩拜單車戰略合作,聯合推出共享汽車運營平臺。據新能源汽車液冷散熱器廠家研發人員了解,新特汽車將為摩拜提供專版定制化電動汽車。這就意味著,摩拜未來將升級為一個共享單車+共享電動車的出行平臺。這樣的布局格局高遠,與摩拜的深入合作,再實現大數據方面的共享,這對于新特來說,是一個很好的利好,期待新特的電動車能早日量產。

             

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